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【今天我当班】鹰潭这位9年“老交警”办案7000余起无差错
来源:鹰潭政法 作者:未知 时间:2018-03-05 浏览字号:[ ]

桂佳卿,34岁,2008年入警后,被安排到鹰潭交警事故处理中队,负责路面接处警工作。他不善言语,朴实无华,在事故处理岗位上一干就是9年。

查看肇事货车

       2个小时调解平息当事人争吵

正月初八早上7时30分,桂佳卿走进中队办公室,几名事故的当事人也随即跟了进去。这些当事人是几天前发生的一起交通事故中,因为医药费赔偿问题,他们相互间争吵了几天。

在事故中队,有些案件的处理周期很长,可能几个月前的一场事故,为了追逃,或者为了赔偿,要让事故处理民警忙上好几个月。

当天,桂佳卿是备班民警。

9时45分,经过近2个小时的调解,几名当事人停止了争吵,桂佳卿送走了不再争吵的几名当事人后,又着手整理近期的案卷。在事故处理中队,每个民警6天分别值一次当班,值一次备班,每天平均接案20多起。像桂佳卿9年的“老事故”,经手办理的交通事故多达7000余起。 据介绍,他经手办理的7000余起交通事故案件,没有一起案件因为事故责任的认定,被上级交管部门撤销而要求重新认定。

送当事人去看守所接到出警指令

10时45分,接到临时通知,桂佳卿赶到会议室。事故处理中队长陈文华召集全体中队人员,开了一个短会,对近几天工作进行具体的安排。

11时05分,会议接近尾声,几名哭哭啼啼的当事人家属闯进会议室。前几天的一起摩托车交通事故中,驾驶人当场死亡,家属情绪激动。

12时10分,一个小时的劝解后,桂佳卿和其他同事,终于送走了当事人家属。 14时10分,一名交通事故当事人要被送往看守所收押,桂佳卿和同事将当事人带上警车。途中,桂佳卿接到新的出警指令。

绕行乡村小道赶往事故现场   14时55分,桂佳卿从看守所赶回大队,在值班室穿上警用装备后,立即驾车赶赴一个事故现场。在320国道师范路段,桂佳卿发现前方因事故道路拥堵,车辆行驶十分缓慢。

联系执勤民警后,桂佳卿意识到自己距离事故点还有近3公里,如果步行过去,非常耽误时间。

桂佳卿果断调转车头,绕行一条乡村小道赶往事故现场。

15时35分,到达事故现场,桂佳卿先给事故车辆拍照取证,勘查追尾货车的事故碰撞情况。

值班民警张涛提前抵达现场,并做好了前期的调查工作,桂佳卿和他进行了一番简单地交流,和张涛汇总调查的判断,共同讨论案件的追查工作。

16时40分,现场道路通行状况缓慢。

桂佳卿再次催促拖车司机加快进度。

由于事故货车受损严重,车辆轮胎已被卡死。拖车司机必须先拆卸档位,才能拖动货车。

忙完事故现场的勘查后,桂佳卿找来一把铲子,帮忙将事故现场的碎片、玻璃及泥土清理干净。这样做的目的,是为了确保道路的通行环境。 17时20分,天色渐晚,临近下班时间,但桂佳卿的工作仍未结束。

调取监控视频锁定逃逸货车   处理完这起交通事故,执勤警车抛锚。在现场耽误一段时间后,桂佳卿找来另一辆拖车,将警车送往修理厂维修。

18时05分,桂佳卿赶到市交警支队指挥中心,调取监控视频,了解逃逸货车的行驶轨迹。

经过20多分钟的查看,桂佳卿通过监控探头,证实了自己对逃逸货车的判断。

19时10分,桂佳卿走进食堂吃晚饭。 20时30分,桂佳卿和同事张涛终于侦查到当天的肇事逃逸货车,并联系了货车挂靠公司。在办案民警的侦查压力下,货车司机主动联系了办案民警。

询问肇事司机时接警电话再次响起   出于职业的敏感,肇事货车的车辆状况存在问题,桂佳卿调查司机的信息。

听取货车司机对一些案件细节的具体解释。

21时10分,肇事货车司机被带到询问室,接受民警的进一步调查。

21时48分,在询问肇事货车的司机时,接警电话再次响起。 桂佳卿继续奔波在事故处理的路上......

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